Joan Mir MotoGP Ruiter

Joan Mir MotoGP-wedrennstukkies wat skermakkuraat nageboots word, handgebind uit outo-gradering kangaroëleer met presisiepaswerk. Elke pak word na maat gemaak om maksimale bewegingsvryheid en bandveiligheid te bied vir baan- en straatritte. Gebruik die ruiterkategorieë bo om volgens naam te navigeer.

Items 1-20 of 24

Set Descending Direction
Page
per page

Alles vir Joan Mir

Gebore op 1 September 1997, Joan Mir Mayrata is 'n Spaanse motorfietsracer wat in die MotoGP Wêreldkampioenskap vir die Repsol Honda Team meeding. Mir het bekendheid verkry nadat hy en Suzuki die 2020 MotoGP Wêreldkampioenskap gewen het. Na Àlex Crivillé, Jorge Lorenzo, Marc Márquez en Lorenzo, is hy die vierde Spaanse racer en die tweede Mallorkaan wat die titelpos gewen het. Saam met Leopard Racing het Joan Mir ook die 2017 Moto3 Wêreldkampioenskap-kampioenship in die wrhag geneem.

Hy het die eerste Suzuki-racer geword wat die kampioenskap gewen het sedert Kenny Roberts Jr. dit in 2000 doen het. Hy het ook die eerste racer geword wat die titelpos gewen het wat nie 'n Honda- of Yamaha-racer was nie sedert Casey Stoner van Ducati dit in 2007 doen het.

Gebore in Palma het Joan Mir twee seisoene lank in 2013 en 2014 in die Red Bull MotoGP Rookies Cup deelgeneem. In 2014 het hy as die tweede agter Jorge Martín klaargevind, met drie oorwinnings en ses podiums. In 2015 het Mir in die CEV Moto3 Junior Wêreldkampioenskap meeding. Mir het vierde in die kampioenskap geëindig nadat hy vier van die eerste ses wedrenner gewen het, maar hy het na die seisoen begin verloes van vorm.

#JaarPosisieKlasMotorTeamPak
12015NC250ccKTM RC250GPLeopard Racing2015 - Joan Mir
220165de250ccKTM RC250GPLeopard Racing2016 - Joan Mir
320171ste250ccHonda NSF250RWLeopard Racing2017 - Joan Mir
420186de600ccKalex Moto2EG 0,0 Marc VDS2018 - Joan Mir
5201912de1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2019 - Joan Mir
620201ste1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2020 - Joan Mir
720213de1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2021 - Joan Mir
8202215de1000ccSuzuki GSX-RRTeam Suzuki Ecstar 2022 - Joan Mir
9202322de1000ccHonda RC213VRepsol Honda Team 2023 - Joan Mir
10202418de1000ccHonda RC213VRepsol Honda Team 2024 - Joan Mir
112024 British GPDNF1000ccHonda RC213VRepsol Honda Team 2024 - Joan Mir
12202515de1000ccHonda RC213VHonda HRC Castrol Team2025 - Joan Mir
132026N/A1000ccHonda RC213VHonda HRC Castrol2026 - Joan Mir

VEEL GESTELDE VRAE

Watter Joan Mir MotoGP replica lêer pak is die beste vir my – 2020 kampioenskaap of 2024 Repsol Honda weergawe?
Die 2020 Suzuki GSX-RR pak is ideaal vir kolektor en fanatiese sjoelbak-ryers vanweë Joan Mir se wêreldkampioenskap seëtog. Die 2024 Repsol Honda RC213V weergawe verteenwoordig sy huidige groepspel en nuutste tegnologie. Beide is handgenaaide uit egte vol-koring-leer by Leather Collection. Jou keuse hang af van jou voorkeur – historiese betekenis of kontempêre MotoGP styl. Bespreek jou spesifieke grootte-vereistes op ons grootte-gids en kry advies oor gemaakte-op-maat paswerk vir die perfekte pas.
Hoe verskil handgenaaide Joan Mir lêer rasepak van masjien-gemaakte – watter materiaal gebruik Leather Collection?
Handgenaaide konstuksie by Leather Collection gebruik egte vol-koring-leer wat sterker, buigsamer en lank-durend is as sintetiese alternatiewe. Masjien-naaiwerk is vinniger maar maak foutjies; ons handsteke lewer presisie- en integriteitvoeg aan elke seam. Die handgesture van Joan Mir MotoGP suite waarborg dat bande-druk en impakbeskerming baie beter is as goedkoper namaak. Ons volKorn-leer beur meer deurlopende snyer- en skraap-uitputting sodat jy langer beskerm bly. Kyk na ons gemaakte-op-maat proses op leathercollection.com vir aangepaste grootte en naaiwerk-spesifikasies.
Joan Mir Suzuki GSX-RR pak teen Joan Mir Honda RC213V pak – watter een het beter beskerming vir baanracing?
Beide suite bied top-vlak baanrasing-beskerming, maar ontwerp verskille weerspieël verskillende motorfiets-dinamiek. Die Suzuki GSX-RR pak (2020) is geoptimaliseer vir agter-skynbremsing en laterale G-kragte op Suzuki se liggierder frame. Die Honda RC213V pak (2024) voeg versterkte borsstuk- en skouler-areas vir Honda se agressiewer voorvork-geometrie. Beide use hand-stikked vol-koring-leer vir maksimale impakabsorpsie. Kies wat past by jou liggaamstipo en voorkeur rigting – raadpleeg ons grootte-gids of bespreek met ons 24-uur-ondersteuning vir jou perfekte pas-beskerming kombinasie.
Kan jy 'n Joan Mir MotoGP rasse pak dra soos straatuitrusting of is dit net vir bandafstelling?
Joan Mir MotoGP rasepakke is tegnies baanspesifiek – ontwerp vir maksimum impakbeskerming by 250km/h en kurvings-kragte. Hulle kan op straat gedra word vir hoogtepunt-ryfies of kolektor-drakrag, maar hulle is styfheid en minder buigbaar as straatuitrusting. Baanpakke het aanhangvaste vir rondels en aanpassings vir aanlê-posisie, nie saak vir casual rit nie. Die handgenaaide vol-koring-leer lewer egter duurbare beskerming selfs op straat. As jy 'n hibried-use pak wil, bespreek gemaakte-op-maat opsies met ons span – ons lewer globe-wyd in 50+ lande met volvolledige grootte-aanpassings.
Hoe meet jy vir 'n made-to-measure Joan Mir lêer rasse pak om die perfekte pas te kry?
Ons gemaakte-op-maat proses begin met akkurate liggaammetings: bors, middellyf, taille, heup, skouer-wydte en armlengtes. Laai jou metings op ons grootte-gids op – ons span meet tweekeer vir akkuraatheid. Jy gee ook jou piste-posisie voor (agter, gemiddeld, or vooruit) sodat ons die snit en lengte dienooreenkomstig pas. Ons sal jy foto's van aangepaste snitte stuur vir goedkeuring voor hand-naaiwerk begin. Vol-koring-leer het baie dof opmerkings – jy kan ook kleur en panel-uitspartings aanpas. Ons 4.8 Trustpilot-beoordeling weerspieël ons presisie-paswerk.

From the Blog